グレイトスター blog  乗るべし! 

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ホンダ CT110 ハンターカブ

放置、不動で入庫 

ハンターカブ 
80年代 農耕作業や、牧場なんかで活躍していたようです。

まじまじと見るのは初めてです。

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後部に付いているサブタンク、カッコいいですね。
予備でガソリンを入れておいて、ガス欠になったら
ジョボジョボ。ちゃんと鍵とか付いていて、ツクリコミが素晴らしい。

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キャブやってガソリン入れ替え、オイル、プラグ、バッテリーと
お約束のコースで終了☆
の予定でしたが、アイドリング時、カブリ気味 エンスト。
調整で収まりそうにない。
キャブ、セッティング追加
ここで、ノーマルエンジン、ノーマル吸排気だから
ノーマルのジェットで大丈夫なはず、ウ~~ンと
悩んではいけません。
車体にあわせます。しぼれー!
スロー1番手下げてアイドリングが元気に
メインとりあえずそのままで。

試乗ーOK!

アザス
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by greatstar | 2012-09-27 20:03 | REPAIR

ホンダ ATC110 仕上げ

続 ATC

電装

レギュレーターは、その辺にあったホンダDIOのを流用しました。
壊れても、すぐ手にはいります。

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ブレーキスイッチもないので
ヤマハ、ランツァのを、ボルトオンで取りつけました。
これも、すぐ手に入るパーツなのでなにかあっても安心です。

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ステップとキャリア

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バギー用のを加工して取りつけ

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完成! お疲れさまでした。

ATCの街乗り結構いけるかも
面白いです。
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by greatstar | 2012-09-25 16:07 | costom

バンバン 事故修理 着手

保険屋&車の運転手&車の持ち主 vs オーナーとウチ
三つ巴どころではありません。ややこしい。
というか、
今回はあきれててコントみたいになっております。

「黒幕はだれだー」 支払い渋っているのは・・・誰?
お客さんと笑ってます。

お客さんが修理代、立て替えて頂けるというので
修理にとりかかる事ができました。感謝です。

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フロント足周り、点検&修理 他諸々

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動かせなくなるので、隅のほうでバラシです。

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待ち。 
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by greatstar | 2012-09-24 17:06 | REPAIR

CRM250 1型 販売車両

オーダー頂いてから、半年

やっと出ました 長かった~ 

ないのですよ、まともなCRM。
1型なんか特に。

マッカチン お待たせしました。
いいですね、これでもかというぐらいの赤

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エンジン調子いいです。
外装も色がしっかり残っているのは、数少ない。

試乗~手直し~試乗~
この手のは、試乗に時間をかけます。

{悪い所出ろ!

加速はやっぱり楽しいっす。
89’ですが、現役 
ライバルはDRZ400 !?

そろそろ納車。
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by greatstar | 2012-09-19 16:06 | CRM

エストレア 大オーバーフロー

止めている間にガソリンが漏れ漏れ
入庫の時はタンクは空でした!
危険です。

で、キャブのオーバフロー修理 他 関連箇所

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キャブはCRです。

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錆と水・・・

タンク、コックも点検

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コックもデロデロです。
おまけに、以前ばらした事があるのでしょうか
パーツの組み付けミスで、OFFが効かない状態になってました。

タンクも底の方が錆びていたので錆とり

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組み付けて終了


アザス。
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by greatstar | 2012-09-06 09:17 | REPAIR

CRM-AR スプロケ

スプロケ交換

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純正スプロケット、ホンダに残り5枚・・・・
販売終了まじかのようです。
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by greatstar | 2012-09-03 15:19 | CRM

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